近年来，铜川市围绕打造全省商用车、乘用车两个汽车产业配套基地目标，扎实推进汽车装备配套产业“链长制”。重点围绕弥补乘用车（新能源）产业配套短板，拉长商用车（重卡）配套产业链条，错位发展了绿色铸造、轻量化零部件、表面处理等特色产业，成功培育了专用车配套和车轮集成产业链，已聚集了玲珑轮胎、汉德车桥、达美轮毂等20多家产业链上下游企业，初步具备了车轮、车桥、刹车片、制动器、专用车、挂车等重点零部件生产能力，已成为陕西省汽车产业链支点城市。
　　高点定位，绘制产业发展蓝图。围绕省内陕汽、比亚迪、吉利、法士特等整车整机配套需求，出台了《铜川市汽车装备配套产业链推进工作行动方案（2022-2024年）》，以玲珑轮胎、汉德车桥、赛骏专用车等重点企业为引领，明晰了全市汽车装备配套产业发展方向、目标和任务；2022年铜川市已纳入陕西省“十四五”制造业高质量发展关中汽车产业带，列为陕西省商用车（重卡）产业链、乘用车（新能源）产业链规划布局多点支撑城市。
　　纾困惠企，强化产业要素保障。充分发挥“链长制”机制作用，协调解决汽车零部件企业和招商项目融资、厂房、市场等各类问题40余项，协助达美轮毂与吉利签订配套协议，并获批比亚迪配套商资质，促成赛骏专用车与陕汽集团达成合作意向，助力9个汽车产业项目顺利落地建成，达美、赛骏等8户汽车零部件制造企业争取专项资金4198万元；积极推动市内各汽车零部件企业相互配套，推动汉德车桥与文达汽配、科达化工建立了紧密的上下游配套关系，构建了较为完整车桥产业链。
　　靶向招商，夯实产业发展后劲。近年来，铜川市积极融入全省汽车产业规划布局，编制汽车装备配套产业发展图谱、招商图谱，借助省内链主企业配套对接会等各类省级汽车产业招商平台，累计组织开展汽车产业招商推介活动30余场次。截至目前，铜川市共招引落地汽车产业项目12个，概算投资资金82.5亿元，全部达产后年可贡献产值130.45亿元；玲珑轮胎、汉德车桥等一批体量大、带动力强的重大制造业项目落地建设，进一步完善了我市汽车垂直配套体系，补齐了汽车配套支链。
　　突出特色，打造产业承载高地。突出铸造产能及原材料优势，着力补齐全省汽车产业发展短板，差异化打造了绿色铸造、表面处理、轻量化和智能制造4个特色产业园。目前绿色铸造产业园一期已建成15000余平米厂房，并落地了龙驰、华盛鼎铸、楷霖浩森、时硕科技等4个项目，3个已投产；表面处理产业园一期占地88.31亩，目前，4栋标准化厂房主体建设即将完成；董家河卡美特轻量化汽车零部件产业园一期占地232亩，10万平方米标准化厂房正在加快建设；高新技术产业开发区智能制造产业园占地142亩，建成的10万平方米厂房已全部出租，汉德车桥、耿能机械等重点汽车零部件制造项目已入驻。
　　我市将深入贯彻《推进全省商用车（重卡）产业链高质量发展的指导意见》《陕西省乘用车（新能源）产业链布局规划》战略部署，落实铜川市委、市政府关于重点产业链长制工作要求，以“三个年”活动为抓手，夯实汽车产业链基础，壮大汽车产业规模，深度融入全省汽车产业总体布局，奋力打造省内汽车配套产业重要一级。（记者：李由）
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