在温家宝总理主持的国务院有关会议上，总里程达8.5万公里的《国家高速公路网规划》已获通过。这表明，在国家实施稳健财政政策的宏观层面上，以重点公路为主的交通建设事业，在今后相当长的一段时间，仍将处在一个大发展的时期。今年全省的GDP增长目标为11%，在总规模为1800亿元的固定资产投资中，交通固定资产投资计划要完成170亿，开工在建的高速公路规模为1520公里，要建成高速公路240公里。任务艰巨，责任重大。全省交通战线的广大干部职工必须继续保持高速健康发展的好势头，继续在各自的工作中抢抓机遇，埋头苦干，为实现跨越式发展奠定良好基础。
　　一、继续加快公路主骨架的建设。今年提出的口号是：千方百计创造条件，全面开工建设“米”字型高速公路。咸阳至陕甘界、商州至界牌、商州至漫川关，柞水至安康至铁匠垭，都要力争开工建设；在建的西安至汉中、黄陵至延安、阎良至禹门等公路也要采取措施，按时保质完成建设任务。
　　二、努力改善农村交通状况。在抓好延安、西安两市试点的同时，各地都要逐步全面加强农村公路的建设，特别是市县交通部门要深入一线、结合当地实际，尽早提出本地农村公路建、管、养的成套方案，抓紧实施；同时，农村客运站点的建设也应抓紧。
　　三、着力提高交通运输效率。在加快公路建设的同时，要按照去年全省公路养护会议精神，向加强公路养护管理要运输效率。要进一步规范运输市场，继续抓好车辆超限超载的整治；
　　强化运输组织协调，依托高速公路发展快速客、货运输；引导运输企业向规模化、集约化发展，提升道路运输能力和服务水平。
　　四、积极推进交通体制改革。首先，依据《收费管理条例》推进收费公路管理改革。研究制定联网收费、统贷、统还、收费公路信息公开和收费公路权益转让等制度措施，依法加强收费公路的行业管理，切实减少收费站点，降低运输成本。其次，要根据高速公路多元化建设的实际，研究高速公路运营竞争性招商和建设项目竞争性业主招标的办法，加强对高速公路的管理，分散和减轻还贷付息的压力，进一步促进高速公路的建设进度和整体优势的发挥。
　　2005年是全面实现“十五”计划目标，为“十一五”开好局打基础的关键一年。认真做好今年的各项交通工作，对全省经济社会发展意义重大。各级交通主管部门都要加快职能转变，改进工作作风。
　　要抓好行业文明创建和党风廉政建设，加大反腐倡廉工作力度，建立预防工作机制，推行有效的预防措施。各交通单位要扎扎实实把好自己的门、管住自己的人、做好自己的事，做到清正廉洁，以实际工作业绩回报社会和人民。